Maitinimo sistemą daugiausia sudaro komponentai, tokie kaip variklis, pavarų dėžė, pavaros velenas, diferencialas ir sankaba. Variklis yra automobilio galios šaltinis ir gali paversti kitas energijos formas mechanine energija, pavyzdžiui, konvertuoti cheminę degalų energiją į transporto priemonės galią. Pavarų dėžė naudojama variklio sukuriamam greičiui ir sukimo momentui sureguliuoti, kad būtų pritaikytos skirtingos vairavimo sąlygos ir greičio reikalavimai. Paprastai jis yra padalintas į rankinius ir automatinius tipus. Komponentai, tokie kaip pavaros velenas, diferencialas ir sankaba, yra atsakingi už energijos perdavimą ratams ir užtikrinant sklandų transporto priemonės važiavimą skirtingomis darbo sąlygomis.
Variklio struktūra
Variklį daugiausia sudaro du pagrindiniai mechanizmai ir penkios pagrindinės sistemos:
DWO Pagrindiniai mechanizmai: Cranko sujungimo strypo mechanizmas ir vožtuvo mechanizmas.
Fiverijos pagrindinės sistemos: Pradinė sistema, tepimo sistema, degalų tiekimo sistema, aušinimo sistema ir uždegimo sistema (benzininiams varikliams).
Pavarų dėžės struktūra
Pavarų dėžę paprastai sudaro pavarų dėžės korpusas, transmisijos mechanizmas (pvz., Pavaros ir velenai), eksploatavimo mechanizmas (pvz., Pavarų svirtis) ir fiksavimo įtaisas. Į automatinę transmisiją taip pat sudaro sukimo momento keitiklis, planetų pavarų perdavimo mechanizmas, stabdžių ir sankabos pavaros mechanizmai, hidraulinis valdymo mechanizmas, aušinimo sistema ir kt.
